Alex HiNT

Комфорт понятие сложное. Если велосипед не трясет, но и не едет то это тоже аццкий некомфорт, слаб я, сил нету совсем, вот и приходится мучиться.

Ни с какого, но мне они не нужны. У меня раньше стояли 2.0 и толку от них никакого не было - либо сдувать и тогда мягко, но не едет, либо накачивать, то тогда едет, но трясет как на 40.

Стальной найнер ригид - это ронин и есть

Вариация на ту же тему. колеса 27.5, зато 2.9 дюйма. Недофэт какой-то. Без переднего переглюка это модно.

С третей стороны. Вот ронин и вышеозначенный двухподвес из триала со скидкой стоят +- одинаково. Какой из них был бы лучше для просто ездить ? Аморт подседел у меня есть, кстати. И, в целом очень норм был бы, но из-за своей параллелограммной конструкции он сильно уводит седло назад - посадка получается ужастной - надо другую раму. Одно время я переворачивал вынос наоборот, т.е. к себе и вот тогда всё катило с этим амоподседелом просто замечательно, кроме одного - велосипед был слишком опасен в управлении, счас как-то стемно уже это всё.

Да вот, жду Вообще там на хромолевой раме есть еще марин муирвудс, тут и в торге кто-то такой продает, но его вид как-то не вставляет. А так он дешевле - цена вокруг 40.

https://mountainpeaks.ru/bike_shop/velosipedy/velosiped_author_ronin_2018/

Покупаешь штоле ?

Я нацелился купить ронин - цена примерно та же.

Все же выгоднее покупать набор запчастей, оформленный как велосипед, чем эти же запчасти россыпью. Я вон говновилку то купить не могу Вот, кстати, гулять так гулять, вилка взамен кривой водопроводно http://arcadasport.ru/node/7230 Никто не скажет, развалится ли она, особенно если дисковый тормоз поставить ?

Ха-ха, парни есчо катают. Вынужден был вернуться домой, т.к. есть дела, увы. Обратно съехал в туттари и запёрся в какие то коттеджные поселки, за ними кончился асфальт, по нафигатору по полям выехал таки к киевскому шоссе, по которому с вмордодуем, но вполне нормально доехал до дома. Больше времени потерял в этих полях со свалками. На круг вышло километров 95, но основное там не километры. Покатушка в фирменном стиле топикстартера. Всё норм., только мой велосипед конечно не годится для таких поездок. Огорчило отсутствие водоема для купания - самый большой облом для меня. Вода в эих речках чистая, но холоднючая. Вообще спасибо ему, что вытащил меня.

И ты считаешь их лысыми ? У тебя, кстати ехсел. На моем сером просто махис овердрайв без ехсел.

Качал обычно до 3.5-4 (не знаю уж насколько точен манометр на ножном насосе) Сейчас кенду квик качаю до 4.5 и те же повороты на том же велосипеде но проблем. А в скользкой глине они проворачивались только так. Мой вес 65 если что добавлено 1 минуту спустя Ну махис овердрайв это не лысая, имхо.

На биг апплах у меня и заднее колесо легко срывало. Один раз некисло так прилег на повороте. И чего ? Эти сильно накачанные биг апплы имеют очень малое пятно контакта, за счет чего и катят, но в любом достаточно быстром повороте это превращается в проблему если там в повороте есть чуть песка. Хочешь купи их меня, попробовать ? 2.0 должны влезть в твою раму.

А я отказался от биг апплов по причине их бестолковости для меня. На асфальте они не дают никаких преимуществ по отношение к более узким покрышкам - если их качать сильно, то катят вроде норм, но и трясёт так же и очень опасны - если на асфальте попадается песок или там льстья то вероятность навернуться весьма высока. Если же не сильно качать то все хорошо - не трясёт, но и не едет.

Давление 0.5 атм ?

Конечно не фиксируются. Пострадавшие в 99% отделываются синяком.Если бы не перелом то и этот случай также не был бы нигде зафиксирован.

Для вела права не требуются. Это значит, что будут велосипедисты без других прав и им будет все пофиг и те, которые с другими правами, которые будут боятся что их отберут.

Это одна из причин, почему велосипедисты часто просто уезжают с места дтп. Штрафы и возмещение вреда, если таковой имел место, это да, но лишать прав на другое тс - это сюр.Лишившись прав на авту виновница просто вынуждена будет ездить на велике и, в следующий раз ее прав уже не лишат. А прав на погрузчик или экскаватор не лишат, а то мало ли ?

Попробую выбраться с вами, но смогу только в воскр. и то если в субботу дострою стену.

Контакты идут на пользу улучшения педалирования в смысле его мощности и только. Через это правда достигается некоторая разгрузка коленей при той же скорости/нагрузке, однако почувствовав улучшение люди начинают обычно просто ехать быстрее и всё возвращается на круги своя. Так что артрозу контакты по барабану, имхо. Еще может быть такой момент что в контактах нога стоит под неправильным лично для вас углом, тогда влияние будет отрицательным. Я иногда подумываю о контактах, но другие соображения пока не в пользу их.

Да, в принципе нормально. Если задержать шатуны ногами, усилие удерживания должно быть небольшим. Если усилие таки великО, самазать зазор между стальным пыльником и звездочкой чем нибудь смазывающим.

Во время дтп погнулась вилка. Погнулась в боковом направлении (перпендикулярно движению). Так что если теперь велосипед перевернуть, то у колес есть "развал" несколько градусов. Что делать ? Если бить молотком по перьям, то немного выправляется, но такое ощущение, что погнуты не перья, а сам шток. Или надо новую ? материал - хромоль , водопровод, сталюга вобщем. Если все таки поехать, то велосипед ощутимо подруливает влево.

Ну да, они разные есть. Это вы уж с врачом будете разговаривать на тему какой эндопротез покупать. Я когда оперировался специально оговаривал этот момент в таком же ключе, что пусть дороже, но чтоб как терминатор. И все равно - 30 кг - ограничение нагрузки. О настоящем беге и прыэках стоит забыть. Но это тб, велосипед на него никакой особой нагрузки не дает, хоть укрутись. Я примерно полгода вообще ходил только на костыле, а на велосипеде ездил, бывало что с костылем за спиной как с мечом. По поводу средней - ну вот в суботу я ездил в шушары - 11.5 км за 28 минут, при этом местами я ехал 40+ и это было стремно . Был удачный ветер. А обратно эти же километры 37 минут - вмордодуй, тяжело, но безопаснее гораздо. Если бы я попробовал проехать обратно как туда, да еще делал бы это регулярно (а мне в эти шушары часто ездить надо), то лечить бы пришлось полорганизма. А вот если по ветру 37 минут это вообще кайф - безопасно, спокойно, можно думать о чем-то постороннем. Среднее обычное время около 33-35 минут и какая нафиг разница от +- 5 минут в любую сторону.

Как человек живущий с эндопротезом, правда в тазобедренном суставе, советовал бы НЕ торопиться с эндопротезом если есть возможность спасти свой сустав. Эндопротез не предназначен для высоких нагрузок, он для того, чтобы человек, ставший инвалидом мог боле-менее нормально жить. Он, как и любой подшипник имеет срок службы, и через n лет его надо будет менять. У вас же еще только первая-вторая стадия. Вообще как не банально, нагрузки надо снизить, имхо. Если ехать в яхтенный мост 20 (или даже свят-свят 15), а не 30, мир практически не изменится. А средняя 22-24 это честная ?